Rag Bolt Overview

Rag Bolt Overview

Կարճ նկարագրություն:

Starfin Australia-ն պահում և բաշխում է մի շարք պտուտակային կույտ և ձանձրալի անցք բևեռների հիմքերի համակարգեր:
Starfin արտոնագրված նախագծված նախագծված է հատուկ նախագծված կողային բեռնված, ոչ կարևոր կառույցների համար, ինչպիսիք են լուսավորման սյուները, լուսացույցները և էլեկտրահաղորդման բևեռները:
Հորատման անցքերի և պողպատե վանդակների օգտագործման ավանդական մեթոդը կարող է կապված լինել եղանակի պատճառով ձգձգումների, բետոնի ամրացման և չասած բետոնի և հողի փչացման մասին:
Star Fin համակարգը կարող է տեղադրվել և պատրաստ լինել օգտագործման համար րոպեների ընթացքում:Քաղաքացիական կապալառուները կգտնեն, որ ոչ միայն համակարգը ի վիճակի է պարզեցնել իրենց շինարարական մեթոդները, այլև զգալիորեն նվազեցնել ընդհանուր ծախսերը:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Rag Bolt Cage համարժեքներ
Screw-in Star Fin համակարգը զգալի առավելություններ ունի ձանձրալի բետոնի և վանդակի տեղադրման նկատմամբ:
Այս առավելություններից մի քանիսը թվարկված են այստեղ, սակայն կան որոշ գեոտեխնիկական իրավիճակներ, որտեղ Star Fin-ը ոչ այնքան բարենպաստ տարբերակ է:
Այս իրավիճակների համար մենք առաջարկում ենք այլընտրանքային նախապես արտադրված ցինկապատ վանդակ կոնկրետ ձանձրալի լուծման համար:
Այս վանդակները նախագծված են համարժեք բեռներով, որպեսզի համապատասխանեն Star Fin շարքին:

STARFINSERIES PCDmm MASSkg CAGE ԵՐԿՈՒՅԹ «L» մմ MIN PILE/HOLE DIA“D”mm ՈՉԲԱՐԻ ՄՈՏ.CAGE DIA«CD» մմ ԲԵՏՈՆԻ ԿԱՓԱԿԻՐ “CC”mm ԴԻԱ.ԳՈՏ/ԹԵԼԻ ՉԱՓԻ «B» մմ ULSBASEBMKNm ULSSHEARKN «PD» կույտի MIN խորությունը մմ
RB1 210 11.7 1200 թ 400 3 250 75 20 12 3.5 1050 թ
RB2B 350 թ 19.5 1500 թ 500 4 390 թ 55 20 17 4 1350 թ
RB3B 350 թ 31.4 1800 թ 500 4 394 թ 53 24 32 6 1650 թ
RB4A 350 թ 51.8 1800 թ 500 4 400 50 30 39 7 1650 թ
RB5A 500 89.9 2400 թ 750 թ 4 556 թ 97 36 70 10 2250 թ
  • Նշված Pile Dia Min-ը հաշվի է առնում նվազագույն 50 մմ բետոնե ծածկը ոչ ագրեսիվ ազդեցության պայմանների, ինչպես նաև կույտի նախագծման բեռների համար:Երկրատեխնիկական, նախագծման և տեղադրման այլ խնդիրներ կարող են ազդել և մեծացնել պահանջվող ծածկույթը:
  • Բետոնի տեղադրումը պետք է լինի նվազագույնը 32 ՄՊա:Տեղադրման ընթացքում վանդակը պետք է կամ ձեռքով թափահարվի կամ սահմանափակվի վիբրատորի օգտագործմամբ՝ ապահովելու համար բետոնի հոսքը վանդակի բաղադրիչների շուրջ:Չափազանց թրթռումը կարող է առաջացնել տարանջատում
    ագրեգատ.
  • Նախագծային բեռները հիմնված են միաձուլվող հողի համար Cu=50-ի վրա:Յուրաքանչյուր տեղանք պետք է ստուգվի գեոտեխնիկական ինժեների կողմից համապատասխանության համար:
  • Ավազի միջավայրի համար Starfin արտադրանքը ավելի լավ լուծում է, սակայն եթե ձանձրալի կույտային վանդակի դիզայնը էական է, միջին խիտ ավազի հիմքը պետք է լինի նվազագույնը` հաշվի առնելու համար ULS բեռների համապատասխան նվազման աստիճանը:
  • Այս գծագրում Հողի կառուցվածքի ուղեցույցի աղյուսակը չպետք է փոխարինի երկրատեխնիկական հաշվետվության կամ համապատասխան որակավորում ունեցող ինժեների նախագծային պահանջներին:
  • Բազմաբևեռ կիրառությունների համար դաշտային DCP փորձարկման սարքավորումը համեմատաբար ցածր գին է և հեշտ է օգտագործել որպես հողի տեսակների ստուգման մեթոդ՝ զուգակցված տեղանքի հատուկ գեոտեխնոլոգիական զեկույցի հետ:
  • Այս կույտերից յուրաքանչյուրի համար նախատեսված բեռները վերցվել են SFL/Piletech Starfin բեռնվածքներից որպես համարժեքներ:

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ